Sistemas de motor automático

Esse conjunto de cabos de ignição é construído a partir de materiais duráveis e de alta qualidade para garantir a condutividade ideal e o desempenho duradouro. Os cabos são projetados com isolamento espesso para evitar danos causados pelo calor e minimizar o risco de vazamento elétrico. Com conectores bem projetados e fios de cobre de alto grau, esses cabos de ignição fornecem a tensão necessária às velas de ignição com resistência mínima.

Esse conjunto de válvulas de injeção foi projetado para garantir uma entrega precisa de combustível para combustão eficiente. Feito de materiais duráveis de alta qualidade, essas válvulas são projetadas para lidar com as tensões de sistemas de combustível de alta pressão e temperaturas extremas. Os injetores estão equipados com mecanismos solenóides avançados que lhes permitem operar com precisão, garantindo que a quantidade certa de combustível seja injetada no momento certo.

Este coletor de admissão é feito de materiais leves e de alta resistência, como plásticos compostos ou alumínio, projetados para suportar as altas temperaturas e pressões dentro do motor. Seu design intrincado inclui várias passagens que guiam a mistura de ar-combustível do sistema de admissão para cada cilindro. Com canais suaves de fluxo de ar e geometria otimizada, esse coletor garante que cada cilindro receba um suprimento consistente e adequado de ar, essencial para a operação suave do motor.

As válvulas de admissão e escape controlam a entrada de misturas de combustíveis de ar e a saída de gases de escape das câmaras de combustão do motor. As válvulas de admissão são projetadas para suportar calor e pressão alta, enquanto as válvulas de escape suportam temperaturas extremas do processo de combustão. Os tappetes da válvula, também conhecidos como levantadores, são usados para transferir o movimento da árvore de cames para as válvulas do motor, garantindo o tempo adequado da válvula e a operação eficiente do motor.

Esse conjunto de eixos de cames e arbustos é fabricado a partir de materiais de alta qualidade que podem suportar o calor, a pressão e o atrito intensos encontrados no trem de válvula do motor. A árvore de cames foi projetada com lóbulos com formato com precisão que controlam o tempo da válvula, ajudando a obter combustão eficiente e operação suave do motor. Os arbustos do rolamento são projetados para fornecer suporte estável ao eixo de cames, reduzindo o atrito e o desgaste durante a operação.

Este filtro de combustível foi projetado para fornecer filtração eficiente prendendo as partículas nocivas antes que elas possam entrar no sistema de combustível. Construído a partir de materiais duráveis, é projetado para suportar altas pressões e temperaturas típicas dos sistemas de combustível modernos. O filtro está equipado com mídia de filtragem avançada que separa efetivamente as impurezas do combustível, mantendo um fluxo consistente.

Nossas velas de ignição são projetadas para alto desempenho e precisão, tornando-as uma opção perfeita para veículos de luxo e premium, como Mercedes-Benz, BMW, Land Rover e Porsche. Fabricados com tecnologia avançada, essas velas de ignição são projetadas para suportar temperaturas e pressões extremas encontradas nos modernos motores de combustão interna. Cada vela de ignição é criada com materiais duráveis, como cerâmica e níquel de alta qualidade, garantindo uma longa vida útil e desempenho superior até nas condições mais duras.

Este modelo de carburador oferece controle preciso da mistura de combustível de ar, garantindo que o motor funcione com eficiência em uma ampla gama de condições. O design incorpora materiais de alta qualidade para durabilidade e desempenho. Cada carburador é construído para suportar as flutuações de pressão e temperatura que ocorrem durante a operação do motor. O sistema consiste em componentes -chave, como a válvula do acelerador, a entrada de ar, o sistema de entrega de combustível e o estrangulamento, todos trabalhando juntos para regular a ingestão de combustível com base nas necessidades do motor.

Nossas juntas da cabeça do cilindro são projetadas com precisão e materiais de alta qualidade para atender às necessidades de veículos de luxo como Mercedes-Benz, BMW, Land Rover e Porsche. Eles são projetados para suportar as condições extremas dentro do motor, incluindo altas pressões, altas temperaturas e as tensões da operação contínua do motor. Cada junta é produzida com uma combinação de metais duráveis e compostos avançados de vedação que garantem uma vedação apertada e sem vazamentos.

Nossas bombas de óleo são projetadas para fornecer circulação de óleo confiável e eficiente em uma variedade de tipos de motores, desde veículos cotidianos a motores especializados de alto desempenho. Construídos a partir de materiais duráveis, essas bombas são projetadas para suportar as intensas pressões e temperaturas encontradas no ambiente do motor. Com a engenharia de precisão, cada bomba de óleo fornece a pressão correta do óleo necessária para a operação suave do motor.

Nossas válvulas de aceleração são projetadas com alta precisão e construídas a partir de materiais duráveis para atender às demandas dos modernos motores de combustão interna. Essas válvulas regulam o fluxo de ar ajustando a abertura da placa do acelerador em resposta a mudanças na posição do acelerador. O mecanismo avançado da válvula garante uma resposta rápida e precisa à entrada do acelerador, fornecendo aceleração perfeita e controle do motor.

Nossas válvulas de spray são projetadas para fornecer quantidades altamente precisas de combustível no momento e pressão certos para alcançar a combustão ideal. Essas válvulas apresentam um design avançado que garante que o combustível seja atomizado com eficiência, criando uma névoa fina que se mistura com o ar para uma melhor combustão. A construção da válvula permite tempos de resposta rápidos e desempenho consistente, mesmo em condições de alta pressão.