Sistemas de motor automático

Este coletor de admissão é feito de materiais leves e de alta resistência, como plásticos compostos ou alumínio, projetados para suportar as altas temperaturas e pressões dentro do motor. Seu design intrincado inclui várias passagens que guiam a mistura de ar-combustível do sistema de admissão para cada cilindro. Com canais suaves de fluxo de ar e geometria otimizada, esse coletor garante que cada cilindro receba um suprimento consistente e adequado de ar, essencial para a operação suave do motor.

As válvulas de admissão e escape controlam a entrada de misturas de combustíveis de ar e a saída de gases de escape das câmaras de combustão do motor. As válvulas de admissão são projetadas para suportar calor e pressão alta, enquanto as válvulas de escape suportam temperaturas extremas do processo de combustão. Os tappetes da válvula, também conhecidos como levantadores, são usados para transferir o movimento da árvore de cames para as válvulas do motor, garantindo o tempo adequado da válvula e a operação eficiente do motor.

Esse conjunto de eixos de cames e arbustos é fabricado a partir de materiais de alta qualidade que podem suportar o calor, a pressão e o atrito intensos encontrados no trem de válvula do motor. A árvore de cames foi projetada com lóbulos com formato com precisão que controlam o tempo da válvula, ajudando a obter combustão eficiente e operação suave do motor. Os arbustos do rolamento são projetados para fornecer suporte estável ao eixo de cames, reduzindo o atrito e o desgaste durante a operação.

Este filtro de combustível foi projetado para fornecer filtração eficiente prendendo as partículas nocivas antes que elas possam entrar no sistema de combustível. Construído a partir de materiais duráveis, é projetado para suportar altas pressões e temperaturas típicas dos sistemas de combustível modernos. O filtro está equipado com mídia de filtragem avançada que separa efetivamente as impurezas do combustível, mantendo um fluxo consistente.

Nossas velas de ignição são projetadas para alto desempenho e precisão, tornando-as uma opção perfeita para veículos de luxo e premium, como Mercedes-Benz, BMW, Land Rover e Porsche. Fabricados com tecnologia avançada, essas velas de ignição são projetadas para suportar temperaturas e pressões extremas encontradas nos modernos motores de combustão interna. Cada vela de ignição é criada com materiais duráveis, como cerâmica e níquel de alta qualidade, garantindo uma longa vida útil e desempenho superior até nas condições mais duras.

Este modelo de carburador oferece controle preciso da mistura de combustível de ar, garantindo que o motor funcione com eficiência em uma ampla gama de condições. O design incorpora materiais de alta qualidade para durabilidade e desempenho. Cada carburador é construído para suportar as flutuações de pressão e temperatura que ocorrem durante a operação do motor. O sistema consiste em componentes -chave, como a válvula do acelerador, a entrada de ar, o sistema de entrega de combustível e o estrangulamento, todos trabalhando juntos para regular a ingestão de combustível com base nas necessidades do motor.

Nossas juntas da cabeça do cilindro são projetadas com precisão e materiais de alta qualidade para atender às necessidades de veículos de luxo como Mercedes-Benz, BMW, Land Rover e Porsche. Eles são projetados para suportar as condições extremas dentro do motor, incluindo altas pressões, altas temperaturas e as tensões da operação contínua do motor. Cada junta é produzida com uma combinação de metais duráveis e compostos avançados de vedação que garantem uma vedação apertada e sem vazamentos.

Nossas bombas de óleo são projetadas para fornecer circulação de óleo confiável e eficiente em uma variedade de tipos de motores, desde veículos cotidianos a motores especializados de alto desempenho. Construídos a partir de materiais duráveis, essas bombas são projetadas para suportar as intensas pressões e temperaturas encontradas no ambiente do motor. Com a engenharia de precisão, cada bomba de óleo fornece a pressão correta do óleo necessária para a operação suave do motor.

Nossas válvulas de aceleração são projetadas com alta precisão e construídas a partir de materiais duráveis para atender às demandas dos modernos motores de combustão interna. Essas válvulas regulam o fluxo de ar ajustando a abertura da placa do acelerador em resposta a mudanças na posição do acelerador. O mecanismo avançado da válvula garante uma resposta rápida e precisa à entrada do acelerador, fornecendo aceleração perfeita e controle do motor.

Nossas válvulas de spray são projetadas para fornecer quantidades altamente precisas de combustível no momento e pressão certos para alcançar a combustão ideal. Essas válvulas apresentam um design avançado que garante que o combustível seja atomizado com eficiência, criando uma névoa fina que se mistura com o ar para uma melhor combustão. A construção da válvula permite tempos de resposta rápidos e desempenho consistente, mesmo em condições de alta pressão.

Nossos eixos de manivela e arbustos de rolamento são projetados com precisão para garantir o máximo desempenho e durabilidade. Os eixos de manivela são feitos de materiais de aço forjado ou de alta qualidade, projetados para lidar com condições de alto estresse, enquanto os arbustos são criados a partir de materiais avançados que oferecem excelente resistência ao desgaste e baixo atrito. O eixo de manivela apresenta superfícies usinadas com precisão para garantir uma montagem adequada com outros componentes do motor, enquanto os arbustos do rolamento fornecem uma superfície lisa e duradoura para o eixo de manivela girar para dentro.

Nossas bobinas de ignição são componentes de engenharia de precisão projetados para fornecer faíscas fortes e consistentes, garantindo combustão eficiente e operação suave do motor. Essas bobinas são criadas especificamente para veículos de ponta, como Mercedes-Benz, BMW, Land Rover e Porsche, fornecendo um sistema de ignição confiável e de alto desempenho. Construídos com materiais e tecnologia avançados, eles ajudam a prevenir falhas, reduzir o consumo de combustível e diminuir as emissões.